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航空(kong)航天鋁材是一種超高(gao)(gao)強度(du)變(bian)形鋁合金，目前廣(guang)泛(fan)應用于航空(kong)工業。其具有(you)(you)較好的力學(xue)和加工性(xing)能，固溶處理后塑性(xing)好，熱處理強化效果好，一般在150℃(甚至更高(gao)(gao))以下有(you)(you)高(gao)(gao)的強度(du)，韌性(xing)好，是理想的結構(gou)材料。

飛機用的(de)鋁(lv)合(he)金和普通鋁(lv)合(he)金相比，對強度(du)、硬度(du)、韌性、抗疲勞性、塑性有較高的(de)要(yao)(yao)求。由于航(hang)空鋁(lv)材質量(liang)輕，輕量(liang)化效果(guo)顯(xian)著，已經取代(dai)鋼材并占據當前航(hang)空材料的(de)主導地(di)位。航(hang)空裝(zhuang)備對鋁(lv)材的(de)要(yao)(yao)求較高，是鋁(lv)材的(de)重要(yao)(yao)高端(duan)應用市場(chang)。

飛(fei)機上用的(de)鋁(lv)合金有(you)好(hao)多種。當今世界各國航空飛(fei)機結(jie)構(gou)用鋁(lv)合金主要是高強(qiang)度的(de)2系(xi)(xi)(xi)(2024、2017、2A12等(deng))和超高強(qiang)度的(de)7系(xi)(xi)(xi)(7075、7475、7050、7A04等(deng))，另外(wai)還有(you)部分5系(xi)(xi)(xi)(5A06、5052、5086等(deng))和6系(xi)(xi)(xi)(6061、6082等(deng))以及(ji)少量的(de)其他(ta)系(xi)(xi)(xi)列(lie)鋁(lv)材。

航空航天鋁材主(zhu)(zhu)要應用在翼面蒙皮、翼面長桁(heng)、翼梁上(shang)下緣(yuan)條(tiao)、腹板、機(ji)(ji)身長桁(heng)、座椅(yi)滑軌、龍(long)骨(gu)梁、側框、機(ji)(ji)身蒙皮、機(ji)(ji)身下部壁板、主(zhu)(zhu)地(di)板桁(heng)條(tiao)等部位。

1、硬(ying)鋁：鋁鎂銅合金。航空業應用最廣泛的鋁合金。常用2024、2A12、2017A，強度、韌(ren)性(xing)、抗疲(pi)勞(lao)性(xing)較好，塑性(xing)好。用來制(zhi)造蒙皮、隔框(kuang)、翼肋等。

2、超硬鋁：鋁鋅鎂銅合金。常用(yong)7075、7A09，強度極限和(he)屈服強度高，承(cheng)受載荷大，用(yong)來(lai)制造機翼上翼面蒙皮(pi)、大梁等(deng)。

3、防銹鋁(lv)(lv)合(he)金：常用鋁(lv)(lv)鎂合(he)金5A02、5A06、5B05。具有較高的抗蝕性、抗疲勞性、良好的塑性、焊接性。用來制(zhi)造郵箱(xiang)、油管等(deng)。

4、鍛(duan)造(zao)(zao)鋁合(he)金，常用6A02，硬度高，具有良好的耐腐蝕性。制造(zao)(zao)發(fa)動機零件、接頭等。

5、鑄造(zao)鋁合金，比重小，抗蝕性、耐熱性高(gao)，制造(zao)發動機機匣(xia)等。